Kurtki bomber męskie
Kurtka bomber to krótka kurtka do talii, zwykle ze ściągaczem przy kołnierzu, w mankietach i na dole, wywodząca się z kurtek pilotek wydawanych załogom lotniczym w latach 40. i 50. To najmniej formalny kształt okrycia, jaki istnieje, i najbardziej wyrozumiały: siedzi powyżej bioder, więc działa na swetrze, nie dodając długości, i czyta się swobodnie tak, jak płaszcz nigdy nie będzie. Gloverall robi dwie i każda rozwiązuje inny problem.
Kurtka bomber MA1 Ryder Dufflewool
Ryder Dufflewool MA1 Bomber Jacket bierze wykrój MA1 i szyje go z wełnianego polaru zamiast ze zwykłego nylonu, co całkowicie zmienia charakter kurtki: cieplejsza w dotyku, cięższa w dłoni i cichsza niż techniczna powłoka. Zachowuje detale, po których rozpoznaje się MA1, w tym nylonowe panele i pomarańczową podszewkę, i jest ocieplona wypełnieniem Dufflewool, w 100% wełnianym wkładem używanym zamiast puchu. Trzy kieszenie, dwie z przodu z klapką i zatrzaskiem oraz jedna na rękawie, i dwukierunkowy zamek. To model unisex, w kolorze zielonym, w rozmiarach XS-2XL.
Kurtka pilotka Souvenir Chapman
Chapman Souvenir Flight Jacket jest tą lżejszą. To współczesne odczytanie kurtki souvenir, haftowanej kurtki pilotki przywożonej z zagranicznych przydziałów, przerobionej z brytyjską powściągliwością, która zostawia kształt, a porzuca widowisko. Jest bez podszewki, z dwiema skośnymi kieszeniami z przodu, regulowanymi mankietami i dwukierunkowym zamkiem z przodu, co czyni ją kurtką na trzy sezony, a nie na zimę. W kolorach czarnym i granatowym, w rozmiarach XS-2XL.
Kurtka bomber czy pilotka?
Gloverall sprzedaje obie i nie są całkiem tym samym. Kurtka pilotka to ubranie wydawane załogom lotniczym; kurtka bomber to jej cywilna wersja, w tym samym kroju do talii, ze ściągaczem przy kołnierzu, w mankietach i na dole. MA1 to specyfikacja, która łączy obie: amerykańska kurtka pilotka z lat 50., która stała się szablonem dla niemal każdego bombera sprzedanego od tamtej pory. Dlatego Ryder sprzedaje się jako bomber, a Chapman jako kurtka pilotka souvenir, i dlatego obie należą do tej samej strony.
Jak powinna leżeć kurtka bomber
Bomber powinien kończyć się na górze bioder, a ściągacz na dole ma leżeć na tobie, a nie ściskać. Rękawy powinny kończyć się na kości nadgarstka, bo ściągacz w mankiecie podjeżdża przy ruchu. Obie nasze są w regular fit i występują w rozmiarach XS-2XL, skrojone z miejscem na sweter pod spodem, ale nie na marynarkę garniturową. Jeśli planujesz nosić grubą dzianinę pod modelem Ryder przez zimę, weź swój zwykły rozmiar i najpierw sprawdź wymiary na stronie produktu.
Z czym nosić kurtkę bomber
Bomber to najłatwiejsza do umieszczenia warstwa wierzchnia, jaką robi Gloverall. Na sweter i spodnie załatwia cały weekend; na koszulę czyta się jako decyzja, a nie przypadek. Wełniany polar modelu Ryder ma dość wagi, by stać jako zimowa kurtka sama w sobie; Chapman, będąc bez podszewki, jest na wiosnę i jesień albo na dzień, który chce kurtki, a nie płaszcza. Żadna nie jest zbudowana na długotrwały deszcz. Gdy pogoda się psuje, odpowiedzią są parki męskie.
