Een car coat is een jas met een enkele rij knopen op heup- tot dijlengte, met een rechte kraag, een vlak voorpand en een A-lijn die bewegingsruimte geeft. Hij is aan het begin van de twintigste eeuw ontworpen om bestuurders en passagiers in open auto's te beschermen, en de naam bleef lang nadat de daken er waren. Deze gids behandelt wat het model bepaalt, waar het vandaan komt en hoe het in een moderne jassengarderobe past.
Wat een car coat een car coat maakt
- Rechte kraag en een strakke, vlakke knoopsluiting
- Enkele rij knopen
- Schuine paspelzakken aan de voorkant
- Heup- tot dijlengte, vrij van de benen als je zit
- Rugpand uit één stuk en een A-lijn voor bewegingsvrijheid
De Franse coureur Guy Bouriat op de Nurburgring, 1925
De geschiedenis van de car coat
Car coats werden populair aan het begin van de twintigste eeuw, toen de meeste auto's open waren en autorijden betekende dat je je op het weer kleedde. De vroegste uitvoeringen waren lang en zwaar, in tweed of bont; in de zomer kwamen er lichtere katoenen en linnen versies om het stof van de weg van goede kleding te houden.
De car coat was functioneel, maar ook een statussymbool: hij liet zien dat je een auto had, of iemand kende die er een had, en genoeg mensen droegen hem nergens in de buurt van een auto. Toen auto's daken en verwarming kregen, volgde de jas: korter en lichter. Het model dat we vandaag herkennen, dijlengte, A-lijn, vlak voorpand, is gevormd door de bestuurdersstoel: de lengte houdt de stof vrij van de pedalen, en het vlakke voorpand voorkomt dat de jas opbolt als je gaat zitten.
Cary Grant en Audrey Hepburn in Charade, 1963 // Stanley Donen
Waarom heet het een car coat?
De naam is rechtstreeks terug te voeren op de oorspronkelijke taak van de jas: bestuurders en passagiers beschermen toen auto's nog open waren. De functie verdween; de naam, met zijn bijklank van ongehaaste stijl, bleef.
De car coat bij Gloverall vandaag
De car coat zit in het assortiment van Gloverall tussen een jack en een overjas in: langer en strakker dan de jacks voor heren, korter en losser dan de wollen overjassen. De huidige uitvoering van het model is de Gloverall x Les Basics Le Car Coat, een lichte samenwerking met twee contrasterende kleurvlakken en diepe verborgen zijzakken. Wil je hetzelfde idee van een strak voorpand en een losse pasvorm op wintergewicht, dan is de Chesterfield overjas met enkele rij knopen de logische stap omhoog.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een car coat en een overjas?
Lengte en gewicht. Een car coat stopt op heup- tot dijlengte en is licht gesneden om in te bewegen en te zitten; een overjas loopt tot op of onder de knie in zwaardere stof. De car coat is de laag voor elke dag, de overjas die voor de winter.
Is een car coat net of casual?
Allebei, en dat is zijn truc. De strakke rechte kraag en het vlakke voorpand ogen net over een pak, terwijl de losse A-lijn hem ontspannen houdt over breigoed en denim.
Welke lengte hoort een car coat te hebben?
Heup- tot dijlengte. Langer en hij gedraagt zich als een overjas; juist die kortere lengte houdt hem vrij van je benen als je zit, en dat is de hele bedoeling van het ontwerp.
